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直流電機的維護及一般故障處理

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直流電機的維護及一般故障處理

發布日期:2017-12-13 作者: 點擊:

表1  直流電機的其他常見故障及處理

故障現象

可能原因

處理方法

 

直流電動機轉速過高應及時斷電,以防甩壞

1.     并勵回路電阻過大或斷路;

 

2.     并勵或串勵繞組匝間短路;

 

3.     并勵繞組極性接錯;

4.     復勵電機的串勵繞組極性接錯(積復勵接成反復勵);

5.     串勵電機負載過低;

6.     主極氣隙過大

1.     測量勵磁回路的電阻,恢復正常電阻值;

2.     檢查并勵或串勵繞組,找出故障點進行修復;

3.     用指南針測量極性順序,并重新接線;

4.     檢查并糾正串勵繞組極性;

5.     增加負載;

6.     規定用鐵墊片調整氣隙

 

 

磁場繞組過熱

1.     電動機勵磁電流超過規定(常因低轉速引起);

2.     電機端電壓長期超過額定值;

3.     發電機氣隙太大;

4.     發電機轉速太低;

5.     并勵繞組匝間短路;

6.     復勵發電機負載時電壓不足,調整電壓后勵磁電流過大

1.     恢復正常勵磁電流;

 

2.     恢復額定電壓;

3.     調整氣隙;

4.     提高轉速;

5.     檢查并排除故障;

6.     該電機串勵繞組極性接反,應重新接線

電動機不能啟動

直流電動機電刷與換向器接觸不良、電樞繞組斷路或短路;啟動電流小

檢查電刷與換向器的接觸情況予以改善。檢查電樞繞組是否正常。檢查啟動器是否合上。

電動機帶負載運行時轉速過低

1.  電樞繞組短路;

 

 

2.  換向器片間短路;

 

3.  電刷位置不正確;

4.  換向器極性接錯(同時出現長的黃色火花)

1.     檢查電樞繞組的短路故障,如看見端部有放電穿孔或燒焦痕跡,可確定電樞以燒壞,常需重新嵌線;

2.     檢查換向片,清理片間殘留的焊錫銅屑、毛刺等;

3.     調整刷桿座位置;

4.     檢查并糾正換向極極性。

 

 

電刷下換向火花超出規定

1.     全部換向繞組或補償繞組極性接錯(電刷下有耀眼黃色“響聲狀”火花);

2.     部分換向繞組或補償繞組極性接錯(電刷下有黃色舌狀火花);

 

3.     換向極氣隙過大(電刷下滑出邊有火花),或過?。娝⑾禄脒呌谢鸹ǎ?;

4.     換向極第二氣隙不符合規定(重載及負載變化時才有火花);

1.     檢查并糾正換向繞組或補償繞組極性;

2.     檢查糾正換向繞組或補償繞組極性;

 

3.     按規定值調整氣隙,有時需要通過實際試運行選擇最合理的氣隙;

4.     規定值及規定材質(黃銅、鉛、層壓極)調整第二氣隙;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電刷下換向火花超出規定

5.  換向繞組、補償繞組匝間短路;

6.  電樞繞組斷線(換向器一圈綠色環狀火花,片間云母有放電燒傷痕跡);

7.  電樞繞組與換向片有局部脫焊;

8.  換向片松動凸出(可看出凸片發亮,凹片發黑,嚴重時聽到啪啪撞擊電刷聲及看到電刷邊撞崩);

 

9.  換向器表面粗糙,或表面有油污;

10.換向器云母片凸出或云母片溝積有碳粉等;

11.換向極繞組匝數不符合要求;

 

12.換向極繞組短路;

 

13.電刷磨損過度;

14.電刷牌號不符合要求;

15.電刷在刷握內過緊或過松;

 

16.電刷與換向器表面接觸不良;

 

17.電刷壓力不當(通常偏?。?;

18.電刷在換向器圓周上分布不勻或位置不符;

19.刷桿偏斜;

 

20.機身振動,因此有時在換向器表面出現規律性黒痕;

21.過載或負載過分劇烈波動;

22.轉速過高

5.     檢查換向繞組、補償繞組匝間短路故障、更換繞組;

6.     修理斷線處;

7.     用毫伏表檢查換向片間電壓,重新焊好;

8.     于冷、熱兩狀態下緊固換向器的螺帽或拉緊螺栓、重新車削換向器工作面,挑溝、倒棱、研磨光潔;

9.     研磨換向器工作面,必要時重新精車;

10.  挑溝、倒棱、研磨光潔;

11.  匝數相差太多需補償,相差不多可調整換向極氣隙;

12.  用電橋測量,如有短路應襯墊絕緣或重新繞制;

13.  更換新電刷;

14.  按技術要求更換電刷;

15.  磨制合適電刷或修理刷握,使電刷在刷握中能自由滑動;

16.  用砂紙研磨電刷與換向器表面吻合,清除污物并運行0.5—1小時;

17.  調整彈簧壓力;

18.  校正電刷位置;

19.  可利用換向片或云母槽作標準調整刷桿與換向器的平行度;

20.  校正電樞平衡,緊固底座,清除振動;

 

21.  恢復正常負載;

22.  恢復正常轉速

發電機電壓不能建立

1. 剩磁消失;

2. 電機旋轉方向不符合規定;

3. 勵磁繞組接反把剩磁抵消;

4.勵磁回路的電阻太大;

5. 勵磁繞組斷路或有匝間短路;

6. 轉速太低;

7. 電刷壓力太低或接觸不良;

8. 換向器表面或電樞繞組有短路;

1.     用外加直流電源使勵磁繞組通電,重新建立磁場;

2.     改變旋轉方向;

3.     建立并糾正勵磁繞組的接線方向及極性,重新充磁;

4.     檢查勵磁回路各處接觸情況,要保證良好(因為剩磁電壓很低,電路中的電阻變化將對勵磁電流有明顯影響);或者將調解電阻全部短路,待死按壓建立后才恢復正常;

5.     檢查勵磁繞組的斷路及匝間短路故障,更換繞組;

6.     提高轉速使達額定值,對反帶傳動的發電機,注意張緊皮帶,涂皮帶油,減少滑差;

7.     調整彈簧壓力,研磨電刷接觸面;

8.     用毫伏表找出短路故障點,及時修理;

發電機電壓達不到額定值

1.     電機轉速太低;

2.     電刷位置不正確;

3.     并勵繞組部分短路;

 

4.     換向片之間有導體造成短路;

5.     換向極繞組接反;

 

6.     串勵磁場繞組接反;

7.     電機過載;

1.     提高電機轉速達到額定值;

2.     調整電刷位置;

3.     分別測量每個繞組的電阻修理或調換電阻特別低的繞組;

4.     清除導電體;

5.     用指南針檢查換向極極性,更正接線;

6.     更正接線;

7.     減少負載;

發電機電壓過高

1.     轉速過高;

2.     勵磁回路電阻過??;

3.     差復勵的串勵繞組極性接反;

1.     恢復正常轉速;

2.     增加勵磁電阻;

3.     調換串勵繞組極性;

 

表2 直流電機換向火花等級

火花等級

特征

換向器及電刷狀態

1級

無火花,又稱黑暗換向;


1  1/4級

電刷下面僅有小部分有微弱的點狀火花;

換向器上沒有黑痕,電刷上面沒有灼痕;

1  1/2級

電刷下面大部分有輕微火花;

換向器上有發黑痕跡出現,用汽油擦其表面易除去,同時電刷上有灼痕;

2級

電刷的整個邊緣下面都有火花;

換向器上有發黑痕跡出現,用汽油擦其表面不能除去,同時電刷上有灼痕;

3級

電刷的整個邊緣下面都有強大的火花,同時有火花飛出;

換向器上發黑相當嚴重,用汽油擦其表面不能除去,同時電刷燒焦及損壞;



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